中小型船持续下跌 综合指数震荡下行

远东干散货运输市场周度报告(2018.4.12)2018年4月4日-2018年4月12日复活节和清明节假期后，国际干散货运输市场各船型运价有张有跌，海岬型船受养于太平洋市场的运活跃拉动，上跌回升;巴拿马型船和超灵便型胎困煤炭等货盘偏少，运力较多，运价继续承压下行，远东干散货综合指数震荡下跌。4月12日，上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为879.08点，运价指数为781.96点，相金指数为1024.77点，较上期(4月3日,下同)分别下跌失3.2%6、1.7%和4.8%6

海岬型船市场本周海深型船市场先迎后扬，上周，欧洲复活节以及亚洲清明原服、市场表现安静，加上周末巴西铁路线事放洪一步打未市场，巴西图四朝至青岛航线运价跌至13美元/吨之下的年内最件。本周受太平洋市场活跃气每以及油价上涨影响，巴西图四朗至青岛航线回稳至13美元/吨，周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为13.013美元吨，较上期下跌6.3%:南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为10.308美元/吨，较上期下跌2.9%。太平洋市场，本周澳洲矿广商出货积极，市场气氙有所改善，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价回升至近6美元/吨。周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.906美元/吨，较上期上涨4.9%:中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10217美元，较上期上涨8.9%。

巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场延续下跌走势。太平洋市场，进入二季度煤炭需求淡季，国内煤价特续下跌，电厂库存仍处于高位，据悉国内部分港口已限制进口煤业务，贸易商和电厂采购较为谨慎谋炭货惠较少，太平洋市场总体平淡，租金、运价继续下跌、周四，中国-日本/大平洋件返航线TCT日租金为11213美元，较上期下跌90%:中国南方经60层至韩国航线TCT日积金为10486美元较上期下跌10.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.456美元/吨，较上期下跌40%。粮食航线，南美市场粮食货盘尚可，由于空放运力较多，运价小跌;周末燃油价格大涨，粮食运价止跌企稳。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为33.805美元吨，较上期微跌0.89%，据悉，4月4日，我国宣布对原产于美国的大豆等14项106项商品征收25%的关税，实施日期将视美国政府

对我国商品加征关税实施情况。对美豆加征关税将使全球大豆贸易量受到一定影响，对巴拿马型船和超灵便型船市场带来一定利空。超灵便型船市场超灵便型船东南亚市场单边下行。镍矿方面,因菲律宾和印尼天气不好,出货较慢,且下游需求也不高，市场镍矿货盘较少。钢材和煤炭货盘也较少，超灵便型船市场整体气氛疲软，租金、运价水平延续下跌走势。周四，中国南方/白0尼往返航线TCT日相金为9645美元，较上期下跌9.2%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为12100美元，较上期下跌6.39%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日相金为8705美元，较上期下跌9.3%;印尼塔四尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.929美元/吨，较上期下跌3.9%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.94美元吨，较上期下跌3.0%